Chủ Nhật, 17 tháng 7, 2016

Bentley: Xe siêu sang gây tai nạn nhiều nhất ở Việt Nam


Hai chiếc xe siêu sang bị thiêu rụi trong vụ bà hỏa ghé thăm garage Thần Châu Auto vào cuối tháng 1/2016 vừa qua từng khiến giới chơi xe trong khắp cả nước rúng động.

Trong số hàng chục vụ tai nạn liên quan đến chiếc xe siêu sang Bentley, phiên bản Continental Flying Spur gặp nạn nhiều nhất. Ngoài ra, siêu xe Continental Supersports gặp nạn tại Hải Phòng bị nặng nhất khi gãy cả hai trục bánh xe.
Thương hiệu xe siêu sang Bentley khá được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, đặt biệt là vào thời điểm những mẫu Bentley đầu tiên vê thị trường vào khoảng năm 2008. Khi đó, nhiều trang tin tổng hợp về siêu xe trên thế giới đã "hoảng hồn" khi biết giá trị thực của một chiếc Bentley lăn bánh tại Việt Nam có giá đắt gần gấp 3 lần so với mức giá bán tiêu chuẩn.

Cũng chính vì thế, hàng chục vụ tai nạn liên quan đến chiếc xe siêu sang của Bentley tại thị trường Việt Nam càng khiến người đọc xót xa. Bentley có lẽ là thương hiệu xe siêu sang có số vụ tai nạn lớn nhất Việt Nam. Danh sách những vụ tai nạn liên quan đến dòng xe Bentley được cho ở mức hai con số và nặng nhất là chiếc siêu xe Bentley Continental Supersports ở Hải Phòng, khi cả hai trục bánh xe đều bị gãy cùng phần đầu bị hư hỏng nặng sau khi lao vào gốc cây và đâm tiếp vào nhà dân.

Chi phí để phục hồi lại những chiếc xe Bentley gặp tai nạn này chắc chắn không hề nhỏ. Lấy ví dụ đơn giản, một chiếc Bentley Continental Flying Spur Speed từng gặp nạn với một ô tô cá nhân khác, xây xước phần cửa và thủng cả phần vòm bánh xe. Khi làm dịch vụ, chiếc Bentley được thay một cánh cửa bên trái, nẹp cửa sau và hông, cùng nhiều chi tiết lặt vặt khác với báo giá tổng chi phí vào khoảng 273 triệu đồng, khiến người va chạm có thể "ngã ngửa" khi đọc báo giá.

Báo giá sửa chữa một vụ tai nạn nhỏ liên quan đến siêu xe Bentley
Thêm vào đó, nhiều chủ xe lựa chọn cách "độ" lại xe, thay đổi hình dáng thiết kế, đăng ký lại xe để "xả xui" cho chiếc xe siêu sang đắt tiền. Cùng nhìn lại một số vụ tai nạn gây nhiều tiếc nuối của xe Bentley tại Việt Nam.


Vụ tai nạn đầu tiên liên quan đến thương hiệu xe siêu sang Bentley được cho xảy ra vào hồi tháng 12/2011, trong đó, chiếc Bentley Continental Flying Spur gặp tai nạn trên đường 5, đoạn qua Hải Dương. Chiếc xe siêu sang đâm vào xe Kia Morning đi phía trước rồi, tiếp tục đâm vào hàng rào chắn giữa đường khiến phần đầu xe bị hư hỏng nặng.

Vào khoảng 11h45 trưa, ngày 12/3/2012, một chiếc xe siêu sang Bentley Continental Flying Spur phóng với tốc độ cao, khoảng 100 km/h, lao tới đâm vào taxi. Không dừng ở đó, chiếc xe siêu sang còn tiếp tục chuyển hướng sang phải và đâm vào 3 xe đang đỗ bên đường. Vụ tai nạn đã khiến 3 chiếc taxi Nội Bài,1 chiếc Gentra và chiếc xe siêu sang đều bị hư hỏng nặng.

Người cầm lái chiếc siêu xe Bentley Continental Supersports được cho bị mất lái và lao lên vỉa hè tông vào một cái cây bên lề đường rồi tiếp tục lao tới cửa cuốn của một nhà dân ở ven đường. Vụ tai nạn khiến siêu xe này nát đầu, gãy hai trục bánh xe. Sau hai nặm gặp nạn tại Hải Phòng, siêu xe này được sửa chữa lại và tái xuất trên phố với vẻ đẹp long lanh như ngày đầu xuất hiện.
Người cầm lái chiếc siêu xe Bentley Continental Supersports được cho bị mất lái và lao lên vỉa hè tông vào một cái cây bên lề đường rồi tiếp tục lao tới cửa cuốn của một nhà dân ở ven đường. Vụ tai nạn khiến siêu xe này "nát đầu", gãy hai trục bánh xe. Sau hai nặm gặp nạn tại Hải Phòng, siêu xe này được sửa chữa lại và tái xuất trên phố với vẻ đẹp long lanh như ngày đầu xuất hiện.

Vụ tai nạn liên hoàn giữa một xe tải, xe siêu sang Bentley Continental Flying Spur Speed, Toyota Innova và Yaris, từng khiến nhiều người không khỏi kinh hoàng. Vụ tai nạn này xảy ra vào ngày 30/5/2014 , tại đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Quận 1, TP HCM, khiến nhiều xe bị hư hỏng nặng, Trong đó chiếc Bentley biển tứ quý 9 bị nát phần mũi xe, phần đuôi cũng bị móp méo khá nặng.

Chiếc Bentley Continental Flying Spur với ngoại thất độc đáo màu mận đỏ gặp nạn khi tông mạnh vào đuôi chiếc Kia K3 trên đại lộ Thăng Long. Những hình ảnh hiện trường cho thấy phần đầu chiếc xe siêu sang bị hư hỏng nặng cản trước và lưới tản nhiệt.

Khi người cầm lái chiếc Bentley Continental Flying Spur màu đen bóng vượt đèn đỏ tại ngã tư Nguyễn Hoàng Tôn, Võ Chí Công đã bị một chiếc SUV, Ford Escape đâm vào hông xe. Cửa sau của xế sang Bentley bị bẹp rúm, mắt đèn trái và cản sốc của Escape bị vỡ, nắp cơ pô gãy gập.

Vụ tai nạn liên quan đến chiếc xe siêu sang Bentley Continental Flying Spur Speed vào giữa tháng 3/2015, từng gây xôn xao giới chơi xe. Chiếc xe siêu sang biển "tứ quý" 5 va cạm cùng chiếc xe taxi khiến phần hông xe bị móp khá nặng.


Khi đi qua ngã tư khu vực ngõ 40 Xuân La, quận Tây Hồ, Hà Nội, chiếc Bentley Continental Flying Spur màu trắng đã đâm vào một chiếc Honda Future và kéo lê xe máy thêm 4 mét mới chịu dừng lại. Người điều khiển xe máy nhập viện ngay sau đó. Phần đầu chiếc xe siêu sang bị xước khá nhiều, trong khi chiếc xe máy cũng bị hư hỏng vài chi tiết.

Chiếc Bentley Mulsanne khi đang di chuyển tại Quận 3 thì người cầm lái do thiếu quan sát nên đã đâm vào xe trước, sau đó chiếc xe siêu sang bị một xe bus va quẹt tiếp vào bên hông xe khiến một bên bị móp khá nặng.

Vào giữa tháng 12/2015, vụ tai nạn liên quan đến chiếc xe thể thao mui trần Bentley Continental GTC khiến giới mê xe không khỏi xót xa. Nguyên nhân vụ tai nạn được cho chiếc xe mui trần chạy tốc độ cao và mất lái đâm vào trụ bê tông, khiến chiếc Bentley Continental GTC bị vỡ cản va trước và bục cả két nước làm mát.


Chiếc Bentley Continental Flying Spur độ Mansory gặp nạn vào đầu tháng 6/2016 vừa qua. Vụ tai nạn xảy ra tại khu vực quận 7, Tp. Hồ Chí Minh, khi người cầm lái chiếc xe siêu sang đang dừng chờ đèn đỏ tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Đức Cảnh thì bị tài xế xe container tông mạnh vào đuôi xe. Hậu quả phần đuôi xe bị móp và biến dạng nặng nề.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Xe đầu kéo quân sự MAN HX58 bất ngờ về tới Việt Nam


Về mặt lý thuyết, chiếc xe MAN HX58 có thể mang theo khoảng 9 tấn hàng hoá hoặc vũ khí ở khoang hàng phía sau. Điều này cho phép mẫu xe tải quân sự này có thể vận chuyển súng đạn, bom mìn, pháo chuyên dụng và cả xe tăng cỡ nhỏ.

Mẫu xe tải quân sự MAN HX58 của Đức bất ngờ xuất hiện tại cảng Cát Lái, thành phố Hồ Chí Minh khiến nhiều người bất ngờ bởi đây là một trong những mẫu xe tải quân sự hạng nặng do tập đoàn Rheinmetall Defence của Đức sản xuất.
Chiếc xe MAN HX58 vừa về cảng Cát Lái là dòng xe tải quân sự chiến thuật với hệ dẫn động 6x6 cho phép chiếc xe có khả năng di chuyển linh hoạt trên mọi địa hình tác chiến. Khoang lái của MAN HX58 chỉ có không gian dành cho ba người gồm một lái xe và hai người hỗ trợ - đây là thiết kế chung của những dòng xe tải quân sự như HX hay SX của MAN. Và tất nhiên, để bảo vệ cho hàng hoá cũng như các binh lính ngồi trong xe, MAN HX58 được trang bị hệ thống chống đạn với 2 tiêu chuẩn tuỳ chọn theo yêu cầu gồm có Modular Armor Cabin (MAC) với khả năng chống đạn xuyên giáp cỡ 7,62x39mm và chịu được sức nổ của 6kg mìn chống tăng bên dưới gầm xe. Ngoài ra, nếu nâng lên tiêu chuẩn Integrated Armored Cabin (IAC) thì MAN HX58 có thể chịu được đạn xuyên giáp cỡ 7,62x52mm và không bị ảnh hưởng bởi sức nổ của 8kg mìn chống tăng dưới gầm xe.

Dàn xe MAN HX58 vừa xuất hiện tại cảng Cát Lái.
Và tất nhiên, với tầm chiến lược của một chiếc xe tải chiến thuật đa nhiệm vụ như MAN HX58 thì khối động cơ của mẫu xe này cũng thuộc loại khủng khi được cung cấp sức mạnh bởi động cơ dầu tích hợp tăng áp MAN D2066 có khả năng sản sinh công xuất 440 mã lực cùng hộp số tự động 12 cấp. Chiếc xe MAN HX58 có thể đạt tốc độ tối đa 88km/h, xe cũng có thể di chuyển qua những khu vực ngập nước tới 1,5m và hoạt động bình thường ở điều kiện nhiệt độ xuống tới -32 độ.


Đây là mẫu xe tải quân sự chiến thuật phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng.
Hiện nay mẫu xe MAN HX58 này đang phục vụ cho lực lượng quân sự một số nước như Đức, New Zealand và Anh. Trong đó riêng Vương quốc Anh đã đặt hàng nhà sản xuất Rheinmetall Defence tới 500 chiếc với nhiều phiên bản khác nhau.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Crossover cỡ nhỏ SsangYong Tivoli về tới Việt Nam với giá 610 triệu Đồng

Theo đại lý phân phối chính hãng, SsangYong Tivoli bản cao cấp nhất tại Việt Nam sẽ có một số trang thiết bị nổi bật như hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, camera lùi, cảm biến đỗ xe trước/sau, cảm biến đèn, ghế da sưởi ấm, cửa sổ trời và cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa. Bên cạnh đó là 7 túi khí và la-zăng thể thao 18 inch.
Dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 7 này, SsangYong Tivoli sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của Hyundai Creta và Suzuki Vitara.
Thương hiệu ô tô SsangYong của Hàn Quốc đã xuất hiện tại Việt Nam từ khá lâu thông qua những mẫu xe như Rexton và Korando. Tính đến thời điểm này, thương hiệu SsangYong vẫn chưa thực sự được nhiều người tiêu dùng Việt Nam biết đến. Điều này có thể thay đổi khi mẫu crossover cỡ nhỏ SsangYong Tivoli 2016 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 7 này.


Lô xe SsangYong Tivoli mới được nhập về Việt Nam.
Mới đây, những chiếc SsangYong Tivoli đã được một đại lý phân phối chính hãng nhập về Việt Nam từ Hàn Quốc. Trên thực tế, những chiếc SsangYong Tivoli đã từng được nhập khẩu về Việt Nam qua salon tư nhân vào giữa năm 2015.

SsangYong Tivoli có giá khởi điểm chỉ 610 triệu Đồng.
Theo đại lý phân phối chính hãng ở Hà Nội, SsangYong Tivoli tại Việt Nam sẽ có giá dao động từ 610 - 785 triệu Đồng. Trong đó, bản thấp nhất trị giá 610 triệu Đồng chỉ được trang bị hộp số sàn và hệ dẫn động 1 cầu. Trái lại, bản cao cấp nhất có giá 785 triệu Đồng sẽ đi kèm hệ dẫn động 2 cầu.

SsangYong Tivoli được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ X100. Đây đồng thời cũng là sản phẩm hoàn toàn mới đầu tiên của SsangYong sau khi bị hãng Mahindra thâu tóm. Mẫu crossover cỡ nhỏ mới của SsangYong được đặt tên theo một thị trấn tại Ý.

Khoang hành lý có thể tích 423 lít
Về kích thước, SsangYong Tivoli sở hữu chiều dài tổng thể 4.195 mm, chiều rộng 1.795 mm, cao 1.590 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm. Với kích thước này, SsangYong Tivoli là đối thủ cạnh tranh của Hyundai Creta và Suzuki Vitara tại thị trường Việt Nam. Ngoài ra, SsangYong Tivoli còn được trang bị cốp có thể tích 423 lít, gần tương đương với Nissan Qashqai vốn sở hữu kích thước lớn hơn.

Thiết kế của SsangYong Tivoli mới bị ảnh hưởng khá lớn từ cặp đôi xe concept XIV Air và XIV Adventure từng ra mắt trong triển lãm Paris 2014. Sản phẩm mới của nhà SsangYong được trang bị cản va trước/sau hầm hố, hốc bánh bằng nhựa màu đen và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày tích hợp vào đèn pha.

Nội thất bọc da của SsangYong Tivoli

Cụm điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng 7 inch
Cửa sổ trời của SsangYong Tivoli bản cao cấp


Tivoli được trang bị động cơ xăng e-XGi, dung tích 1,6 lít do hãng SsangYong mới phát triển. Động cơ tạo ra công suất tối đa 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 157 Nm. Máy xăng mới kết hợp với hộp số sàn và tự động 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của mẫu crossover đến từ Hàn Quốc là 8,11 lít/100 km đối với phiên bản số sàn. Con số tương ứng của phiên bản số tự động là 8,3 lít/100 km.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Xe máy sẽ phải được kiểm định khí thải với mức phí từ 100.000-150.000 đồng



Trước mắt, Dự thảo cũng đưa ra, từ nay đến 2020 sẽ triển khai kiểm tra khí thải xe máy có dung tích xy lanh động cơ từ 175cm3 trở lên tại 5 thành phố lớn là Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ đồng thời xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật về kiểm tra, phí, lệ phí thực hiện kiểm tra khí thải xe môtô, xe gắn máy...

Xe máy đang sử dụng tham gia giao thông là nguồn chính thải ra phần lớn các chất gây ô nhiễm không khí. (Ảnh: Doãn Đức/Vietnam+)
Sắp tới, xe môtô, xe máy sẽ được thực hiện kiểm tra khí thải trước mắt tại 5 thành phố lớn là Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ.
Dự thảo về quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe môtô, xe gắn máy của Bộ Giao thông Vận tải sẽ được thực hiện trước mắt tại 5 thành phố lớn đầu tiên với mức phí kiểm định khí thải khoảng 100.000-150.000 đồng/lần/xe/2 năm.

Sau đó, căn cứ vào tình hình thực tế, các địa phương khác chủ động, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải công bố lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe máy tham gia giao thông tại địa phương.

Mức phí kiểm định 100.000-150.000 đồng

Thực tế, ô nhiễm không khí ngày càng trở nên trầm trọng tại các thành phố lớn với hàm lượng bụi lơ lửng trung bình giờ ở ven đường tại các thành phố vượt tiêu chuẩn cho phép nhiều lần. Đặc biệt, mức độ phơi nhiễm của người tham gia giao thông nhất là người đi xe máy cũng vượt giới hạn cho phép 2-3 lần...

Theo báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia, 70-90% ô nhiễm không khí đô thị là từ các hoạt động giao thông vận tải, chỉ 10-30% là do công nghiệp và sinh hoạt.

Một tính toán tại 2 thành phố lớn nhất là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh cho thấy, xe máy chiếm 95% về số lượng, chỉ tiêu thụ 56% xăng nhưng lại thải ra 94% Hyđrô cácbon (HC); 87% cácbon ôxit (CO); 57% ôxit Nitơ (Nox)... trong tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới. Và, xe máy đang sử dụng tham gia giao thông là nguồn chính thải ra phần lớn các chất gây ô nhiễm.

Mặc dù vào tháng 6/2010, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Đề án kiểm soát khí thải xe môtô, xe gắn máy tham gia giao thông tại các tỉnh, thành phố nhưng đến nay đề án này vẫn chưa được triển khai thực hiện.

Lý giải điều này, cơ quan soạn thảo dự thảo Đề án là Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ ra hàng loạt các nguyên nhân như việc kiểm tra khí thải xe máy là vấn đề phức tạp, nhạy cảm, liên quan đến nhiều thành phần xã hội; chưa có căn cứ pháp lý đủ mạnh và chưa có sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền...

Dự thảo cũng đưa ra tính toán sơ bộ về mức phí kiểm tra khí thải khoảng 100.000-150.000 đồng/lần/xe/2 năm. Đây là mức chi phí không đáng kể so với chi phí nhiên liệu hàng năm. Tuy nhiên, việc thu phí trực tiếp từ người dân được Cục Đăng kiểm cảnh báo có thể gây bức xúc vì người sử dụng xe máy đa số là người có thu nhập chưa cao.

Bên cạnh đó, cơ quan này cũng kiến nghị hỗ trợ cho việc kiểm tra khí thải từ nguồn thu thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu dựa trên số lượng xe được kiểm tra khí thải. Theo đó, có thể đưa ra cơ chế để người đưa xe đi kiểm định không phải trả tiền, cơ sở kiểm định được bồi hoàn tiền phí từ nguồn thu thuế bảo vệ môi trường đối với xăng như kinh nghiệm của Đài Loan hay nguồn kính phí được cấp theo quy định của Nhà nước.

Ngoài ra, phía Cục Đăng kiểm nhìn nhận, các đại lý được ủy quyền chính thức của các công ty sản xuất, lắp ráp là lực lượng chính tham gia thực hiện kiểm tra khí thải xe máy vì số lượng các đại lý được ủy quyền đủ khả năng đáp ứng nhu cầu kiểm tra khí thải.

Theo thống kê hiện nay, chỉ tính riêng 5 nhà sản xuất xe môtô, xe gắn máy lớn là Honda, Yamaha, SYM, Piaggio và Suzuki đã có hệ thống lên đến 1.526 đại lý trên cả nước, riêng tại 5 thành phố trực thuộc Trung ương (Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ) là 529 đại lý sẽ đủ kiểm định khí thải cho 8,7 triệu xe máy vào năm 2022.

Chia lộ trình soi xe “nhả khói”

Dự thảo Đề án cũng đề xuất không thực hiện kiểm tra khí thải đối với xe máy trong 5 năm đầu sử dụng như kinh nghiệm của Đài Loan, Thái Lan, Ấn Độ... bởi xe còn tương đối mới, đã được kiểm tra lần đầu lúc xuất xưởng hoặc nhập khẩu và được hưởng chế độ bảo hành, bảo dưỡng của nhà sản xuất.

Bên cạnh đó, lộ trình kiểm tra khí thải xe máy tại các nước cũng phải trải qua thời gian tương đối dài.

Theo đó, Đề án cho rằng, kiểm tra khí thải xe máy nên được thực hiện tập trung trước mắt tại các thành phố lớn, trực thuộc Trung ương-nơi đang bị ảnh hưởng nặng nề nhất của ô nhiễm không khí. Sau đó, căn cứ vào tình hình thực tế, các địa phương khác chủ động, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải công bố lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe máy tham gia giao thông tại địa phương.

Ngay tại các thành phố lớn, trực thuộc Trung ương cũng cần phải có thời gian chuẩn bị cần thiết ít nhất là 5 năm để xây dựng hệ thống văn bản quy phạm pháp luật; chuẩn bị cơ sở vật chất, kỹ thuật, đào tạo nguồn nhân lực, tuyên truyền vận động dân.


Xe môtô, xe máy sẽ được thực hiện kiểm tra khí thải trước mắt tại 5 thành phố lớn theo lộ trình.
Do vậy, đa số các ý kiến nhất trí lộ trình được thực hiện trước tiên đối với các xe có dung tích xy lanh lớn từ 175cm3 trở lên. Đây là những xe phân khối lớn, có số lượng ít, không phải là phương tiện giao thông phổ biến hiện nay, chủ sử dụng đều là những người có điều kiện. Việc kiểm tra khí thải sẽ được thực hiện ngay tại các Trung tâm đăng kiểm ôtô đang lưu hành, nơi có sẵn cơ sở vật chất, kỹ thuật và nguồn nhân lực được đào tạo nên hoàn toàn khả thi.

Đối với các xe có dung tích xy lanh dưới 175cm3 do có số lượng rất lớn nên phải có lộ trình triển khai ít nhất 5 năm (2020-2025). Tuy nhiên, cũng có nhiều quan điểm và phương án về vấn đề này.

Cụ thể, theo phương án 1, không quy định ngay một lộ trình dài hạn cho 10 năm tới mà trước mắt chỉ thực hiện kiểm tra khí thải đối với xe có dung tích xy lanh từ 175cm3 trở lên (thực hiện từ ngày 1/7/2018, ước tính có khoảng 15.200 xe được kiểm tra khí thải).

Theo phương án 2, Ban hành ngay một lộ trình dài hạn bằng cách chia đối tượng kiểm tra khí thải theo tuổi sử dụng xe vì xe càng cũ thì mức phát thải gây ô nhiễm càng lớn. Trước tiên, thực hiện kiểm tra khí thải đối với các xe cũ trên 15 năm sử dụng (từ 1/7/2020, khoảng 6 triệu xe); sau đó đến các xe có niên hạn 10 năm (từ 1/7/2022, khoảng 4 triệu xe), 5 năm (từ 1/7/2025, ước tính có khoảng 12 triệu xe).

Phương án 3 cho rằng nên tiếp tục chia đối tượng kiểm tra khí thải theo dung tích xy lanh động cơ vì lượng phát thải tỷ lệ với độ lớn của dung tích xy lanh như loại 150cm3 (từ 1/7/2020); từ 1/7/2022 đối với xe có dung tích xy lanh động cơ từ 105cm3 trở lên; từ 1/7/2025 đối với tất cả xe máy thuộc đối tượng quy định.

Từ năm 2020-2022 và các năm sau, tập trung triển khai đồng loạt kiểm tra khí thải xe môtô, xe gắn máy tại các thành phố trực thuộc Trung ương theo lộ trình.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Thứ Bảy, 16 tháng 7, 2016

Đi xe không đội mũ bảo hiểm, “ông già Noel” bị cảnh sát “sờ gáy”



Thông tin này đã nhận được những ý kiến trái chiều của nhiều cư dân mạng. Người đồng tình với việc xử lý “ông già Noel” không đội mũ bảo hiểm đi phát quà. Trong khi đó, có người lại cảm thấy lực lượng chức năng nên nới lỏng để niềm vui Giáng sinh thêm trọn vẹn.

Đây chỉ là 2 trong số không ít "ông già Noel" vi phạm luật giao thông trong những ngày gần kề Giáng sinh tại Hà Nội.
Hình ảnh hai người đàn ông mặc đồ ông già Noel đi phát quà bị cảnh sát “sờ gáy” vì không đội mũ bảo hiểm hiện đang thu hút sự chú ý của cư dân mạng. Trong ảnh, một “ông già Noel” dắt chiếc xe máy số đi theo cảnh sát. Trong khi đó, “ông già Noel” còn lại đi bộ theo, trên tay vẫn cầm túi quà.


Hai ông già Noel bị cảnh sát sờ gáy vì không đội mũ bảo hiểm.
Trong những ngày gần đây, hình ảnh những “ông già Noel” điều khiển xe máy để đi phát quà đã tràn ngập trên khắp các con phố của thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, rất nhiều “ông già Noel” không hề đội mũ bảo hiểm khi đi phát quà bằng xe máy. Đây rõ ràng là hành động vi phạm luật giao thông, coi thường tính mạng và khiến nhiều người thấy phản cảm.

Trước đó, trên trang “Hội những người ủng hộ Liên ngành 141 truy quét tội phạm” cũng đã xuất hiện thông tin về điều này. Theo trang này, phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội cho biết sẽ tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát trong dịp Giáng sinh và sẽ không nhân nhượng đối với các “ông già Noel” không tuân thủ luật an toàn giao thông.

Đồng thời, cũng theo phòng Cảnh sát giao thông, để tránh ùn tắc giao thông trong dịp Noel, lực lượng cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ tăng cường chốt trực trên các nút giao thông trọng điểm. Các tổ công tác 141 cũng sẽ xuống đường thực hiện nhiệm vụ trước, trong và sau đêm Giáng sinh.


Thiết nghĩ, dù là ngày Giáng sinh thì mọi người vẫn nên tuân thủ luật giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh.

“S-Class trong phân khúc SUV” có giá từ 3,899 tỷ Đồng ở Việt Nam



Người lái có thể điều khiển các chức năng trên màn hình thông qua touchpad nằm giữa hai ghế trước. Thêm vào đó là vô lăng đa chức năng 3 chấu phong cách mới và cụm đồng hồ nâng cấp. Những gói phụ kiện mới như Exclusive với chất liệu da Nappa cũng là điểm khác biệt bên trong Mercedes-Benz GLS 2017.

Mercedes-Benz GLS 2017 được mệnh danh là "S-Class trong phân khúc SUV" sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 5/2016 với 3 phiên bản khác nhau.
Mercedes-Benz GLS 2017 là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn đã chính thức trình làng tại thị trường Mỹ trong triển lãm Los Angeles 2015 diễn ra vào tháng 11 vừa qua. Với thiết kế sang trọng và cỡ lớn, Mercedes-Benz GLS 2017 được mệnh danh là “S-Class trong phân khúc SUV”.


Đến nay, tuy Mercedes-Benz GLS 2017 chưa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam nhưng giá bán đã bị rò rỉ. Theo các đại lý Mercedes-Benz, dòng SUV hạng sang cỡ lớn GLS 2017 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5/2016 với 3 phiên bản là GLS350d 4Matic, GLS400 4Matic và GLS500 4Matic. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này tại thị trường Việt Nam là 3,899 tỷ, 4,279 tỷ và 6,029 tỷ Đồng.

Trên thực tế, Mercedes-Benz GLS 2017 chính là phiên bản nâng cấp và đổi tên của dòng GL-Class quen thuộc. Tuy nhiên, so với GL-Class, Mercedes-Benz GLS 2017 không thay đổi quá nhiều.


Trên đầu xe có lưới tản nhiệt mới với biểu tượng ngôi sao 3 bánh nổi bật hơn. Bên cạnh đó là đèn pha tái thiết kế và cản va mới.Đằng sau xe có cụm đèn hậu và cản va cải tiến. Ngoài ra, hãng Mercedes-Benz còn bổ sung màu sơn ngoại thất và bộ la-zăng thiết kế mới cho mẫu SUV hạng sang cỡ lớn GLS 2017.

Bên trong phiên bản nâng cấp của Mercedes-Benz GL-Class là không gian nội thất cho 7 người ngồi. Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trong nội thất của Mercedes-Benz GLS 2017 chính là cụm điều khiển trung tâm mới với màn hình kiểu tablet đứng riêng chứ không tích hợp như trước.


Mercedes-Benz GLS350d 4Matic 2017 sở hữu động cơ diesel V6 với công suất tối đa 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 455 lb-ft. Trong khi đó, Mercedes-Benz GLS500 4Matic 2017 sử dụng động cơ V8, tăng áp kép với công suất tối đa 449 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft. So với trước, động cơ này mạnh hơn 20 mã lực. Toàn bộ các bản trang bị trên đều đi kèm hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp tiêu chuẩn.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Đã có gần tới 100.000 người đặt mua “xe hot” Hyundai Creta


Trong khi đó, động cơ diesel U2, phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, tăng áp, dung tích 1,6 lít có công suất tối đa 128 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260 Nm tại 1.900 – 2.750 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Khi năm 2015 kết thúc cũng là lúc số lượng khách hàng đặt mua xe crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta đạt đến con số 100.000 người trên toàn cầu.
Theo thông tin trên trang Business Standard, tính đến hết tháng 12 năm nay, số khách hàng đặt mua mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta dự kiến sẽ đạt đến 100.000 người. Đây là con số bao gồm cả khách hàng tại thị trường Ấn Độ và ở nước ngoài. Chính ông Rakesh Srivastava, phó chủ tịch Hyundai Ấn Độ, đã xác nhận thông tin này.

Tính từ khi ra mắt đến thời điểm hiện tại, đã có tổng cộng 92.000 người đặt mua “xe hot” Hyundai Creta. Trong đó, 16.000 người đến từ các thị trường xuất khẩu ngoài Ấn Độ.

Theo Hyundai Ấn Độ, họ đã xuất khẩu tổng cộng 12.270 chiếc Creta ra 77 nước trên toàn cầu, bao gồm cả châu Mỹ Latin, Các tiểu vương quốc Ả-Rập Thống nhất (UAE) và châu Phi. Trong khi đó, tại riêng thị trường Ấn Độ, hãng Hyundai đã nhận 75.000 đơn đặt hàng dành cho Creta. 35.000 chiếc trong số đó đã được chuyển đến tay khách hàng Ấn Độ.

Hiện khách hàng Ấn Độ phải chờ khoảng 3 tháng từ lúc đặt hàng đến lúc giao xe. Để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng, Hyundai Ấn Độ sẽ tăng sản lượng Creta lên 10.000 chiếc/tháng từ tháng 1/2016. Nhà máy của Hyundai Ấn Độ tại Chennai hiện có sản lượng xe Creta khoảng 7.500 chiếc/tháng.


Vào hồi tháng 10/2015 vừa qua, mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta cũng đã ra mắt thị trường Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta có hai phiên bản sử dụng động cơ diesel và xăng với dung tích 1,6 lít. Giá bán tương ứng của hai phiên bản này là 806 và 846 triệu Đồng.

Động cơ xăng Gamma II của Hyundai Creta được chế tạo từ hợp kim nhôm với cam đôi DOHC, phun nhiên liệu đa điểm, dung tích 1,6 lít. Động cơ tạo ra công suất tối đa 123 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.850 vòng/phút.

Hyundai Creta sở hữu các số đo cơ bản là chiều dài tổng thể 4.270 mm, chiều rộng 1.780 mm và chiều cao 1.665 mm. Bên cạnh đó là chiều cao gầm xe 190 mm. So với hai đàn anh Santa Fe và Tucson, Hyundai Creta nhỏ hơn hẳn. Do đó, tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta mới được định vị đứng sau Santa Fe và Tucson đồng thời cao hơn so với i20 Active.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Bentley Mulsanne cùng hàng chục xe phân khối lớn rước dâu tại TP Hải Phòng


Tuy nhiên, tâm điểm của đoàn xe đám cưới lại là chiếc xe đón dâu siêu sang Bentley Mulsanne trắng muốt cùng dàn hoa cưới ấn tượng. Được biết, đây là chiếc Bentley Mulsanne thuộc sở hữu của một đại gia tại Hải Phòng. Tại thị trường Việt Nam, Bentley Mulsanne có gía khoảng 16 tỷ Đồng.

Đoạn video quay lại màn rước dâu ấn tượng tại Hải Phòng với sự xuất hiện của chiếc xe siêu sang Bentley Mulsanne cùng hàng chục mẫu xe phân khối lớn thu hút nhiều sự chú ý.
Rước dâu bằng những chiếc xe đắt tiền như Rolls-Royce và Bentley luôn là lựa chọn hàng đầu của giới nhà giàu Việt. Mới đây, đoạn video quay lại màn rước dâu ấn tượng tại Hải Phòng khiến không ít người thầm ghen tỵ.


Đoạn video mở đầu bằng cảnh đoàn xe hùng hậu với sự xuất hiện hàng chục chiếc mô tô phân khối lớn đình đám như Can-Am Spyder và Honda Gold Wing chạy trên đường Hải Phòng. Bên cạnh đó, còn có những chiếc chopper cá tính.

Chốt đoàn có sự xuất hiện của chiếc Hummer hầm hố trong bộ áo đỏ rực rỡ. Chưa rõ danh tính của chủ nhân đám cưới ồn ào này nhưng sự xuất hiện của dàn xe rước dâu "khủng" đã gây náo loạn trên đường phố Hải Phòng cũng như mạng xã hội.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Maserati Ghibli chính hãng có giá trị là 5,455 tỷ Đồng tại Việt Nam



Theo đại diện phân phối Maserati tại Việt Nam, để tránh thuế cao, hai dòng xe chủ lực của cây đinh ba sẽ là Quattroporte và Ghibli với động cơ dung tích 3.0 lít.

Maserati Ghibli, đối thủ của BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class, được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán từ 5,455 tỷ Đồng.

Sau bất ngờ được trưng bày tại sảnh cao ốc ở Sài Gòn, chiếc Maserati Ghibli thứ 2 về Việt Nam và chiếc chính hãng đầu tiên đã lộ giá bán. Theo đó, chiếc Maserati Ghibli chính hãng đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản tiêu chuẩn và được chào bán với mức giá 5,455 tỷ Đồng.

So với chiếc đầu tiên được một người chơi xe tại Hà Thành đưa về nước, Maserati Ghibli chính hãng cũng sở hữu ngoại thất trắng muốt. Trong khi đó, nội thất ấn tượng hơn với màu xanh-đen và các chi tiết bằng sợi carbon.

Maserati Ghibli có chiều dài 4.971 mm, chiều rộng 1.945 mm và chiều cao 1.461 mm. Chiều dài cơ sở 2.998 mm.

Chiếc sedan tầm trung trở nên nổi bật khi được trang bị la-zăng đi kèm biểu tượng cây đinh ba cùng kẹp phanh màu đỏ nổi bật.

Chiếc sedan hạng trung thừa hưởng những đường nét thiết kế lịch lãm đậm chất lịch lãm từ đàn anh Maserati Quattroporte thế hệ thứ 6.

Đầu xe quen thuộc với lưới tản nhiệt hình cá mập cùng điểm nhấn là logo cây đinh ba nổi tiếng đến từ Ý. Phía dưới hốc gió trước trải dài mang đến ngoại hình ấn tượng cho chiếc sedan hạng trung.

Cụm đèn pha LED thiết kế mềm mại mang đến "đôi mắt" hút hồn.

Được xem như đối thủ chính của BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class nhưng Maserati Ghibli vẫn ở đẳng cập cao hơn một bậc.

Maserati Ghibli bao gồm bốn phiên bản là tiêu chuẩn, Ghibli S, Ghibli S Q4 và Diesel. Chiếc đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam là bản S Q4. Trong khi đó, chiếc Maserati Ghibli được phân phối chính hãng là phiên bản tiêu chuẩn.


Maserati Ghibli tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6, Twin Turbo, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 325 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Xe mất 5,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 263 km/h.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Thứ Sáu, 15 tháng 7, 2016

Chevrolet Corvette C7 Z06 Convertible đầu tiên cập bến tại Việt Nam


Tương tự như phiên bản coupe, Chevrolet C7 Z06 Convertible được trang bị 2 loại hộp số. Với hộp số sàn 7 cấp, xe mất khoảng 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Con số này với hộp số tự động 8 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng là dưới 3 giây.

Chiếc Chevrolet Corvette C7 Z06 Convertible đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam được sơn màu vàng nổi bật và đi kèm 2 gói phụ kiện bằng sợi carbon.

Sau 4 chiếc Chevrolet Corvette C7 Z06 Coupe được đưa về nước trước đó, "quỷ dữ" đầu tiên sở hữu mui mềm đã xuất hiện tại Việt Nam vào chiều qua. Như vậy, đến nay đã có 5 chiếc Chevrolet Corvette Z06 2015 được đưa về nước. 3 trong số đó mang màu vàng nổi bật và 2 chiếc còn lại được sơn màu trắng.

Chiếc Chevrolet Corvette C7 Z06 thứ 5 tại Việt Nam được sơn màu vàng và được trang bị thêm gói phụ kiện cao cấp Z07 Aerodynamic Package cũng như Aero với điểm nhấn là sợi carbon.

Với 2 gói nâng cấp Z07 và Aero, quỷ dữ 650 mã lực có thêm cánh lướt gió trước và bên sườn bằng chất liệu sợi carbon, giúp tăng tính khí động học cho xe. Bên cạnh đó còn có phanh carbon-gốm, đuôi cá phía sau và lốp Michelin Pilot Sport Cup.

Nội thất của Chevrolet Corvette C7 Z06 Convertible mới về Việt Nam đi kèm hai ghế thể thao bọc da Nappa màu đen và đều có chức năng chỉnh điện 8 hướng, nhớ vị trí ghế ngồi.

Vô lăng thể thao 3 chấu bọc da cao cấp, màn hình cảm ứng 8 inch ở vị trí trung tâm cùng hệ thống âm thanh Bose 10 loa mang đến trải nghiệm thú vị cho người lái.

Chevrolet Corvette C7 Z06 được trang bị động cơ LT4 V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 880 Nm tại vòng tua 3.600 vòng/phút.

Tại thị trường nước ngoài, Chevrolet Corvette Z06 2015 có giá vào khoảng 79.000 USD.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Dàn "tuần lộc" Mini Cooper gây ấn tượng lớn trên phố Sài thành

 Chiếc Mini Cooper S nổi bật trên phố với màu sơn ngoại thất vàng cùng những đồ trang trí quen thuộc trong ngày lễ Giáng sinh như cặp tai tuần lộc và cây thông trên nóc xe.
Trong đoàn xe có sự xuất hiện của 2 chiếc Mini Cooper thuộc phiên bản 3 cửa.

Sự xuất hiện của 3 chiếc Mini Cooper được trang trí theo chủ đề Giáng sinh trên các con đường trung tâm Sài Gòn đã gây chú ý cho nhiều người đi đường.

Dàn xe Mini Cooper vừa có màn gây chú ý trên các con phố trung tâm Sài thành khi được trang trí thành tuần lộc bắt mắt trên phố.ờng. Trong đó, những vị khách nước ngoài khi đi dạo qua nhà hát lớn cũng nán lại chụp ảnh kỷ niệm.
Những chú "tuần lộc" này nhanh chóng thu hút sự chú ý của nhiều người đi đường. Trong đó, những vị khách nước ngoài khi đi dạo qua nhà hát lớn cũng nán lại chụp ảnh kỷ niệm.


Chiếc Mini Cooper 5 cửa duy nhất trong đoàn xe tuần lộc được trang trí đơn giản.
Ấn tượng nhất là chiếc Cooper màu đỏ khi được trang trí những phần quà trên nóc xe...... và những cây thông trắng muốt
Tại thị trường Việt Nam, Mini Cooper 3 cửa được chào bán với giá 1,28 tỷ Đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và 1,5 tỷ Đồng cho bản S.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Bộ đôi xe sang Maserati được trưng bày giữa trung tâm TP Sài Gòn

Maserati Ghibli có chiều dài 4.971 mm, chiều rộng 1.945 mm và chiều cao 1.461 mm. Chiều dài cơ sở 2.998 mm.

Cặp đôi Maserati Quattroporte và Ghibli đã thay phiên nhau được trưng bày trước sảnh tòa cao ốc gần trung tâm Sài Gòn khiến ai đi ngang qua cũng phải chú ý.
Sau màn ra mắt giới truyền thông vào đầu tháng 12 vừa qua, chiếc sedan hạng sang Maserati Quattroporte được trưng bày trước sảnh tòa cao ốc gần trung tâm Sài Gòn cho khách hàng chiêm ngưỡng. Sau 1 tuần được trưng bày, chiếc sedan sang trọng được thay thế bằng người anh em Maserati Ghibli.

Cùng chiêm ngưỡng hình ảnh hai chiếc Maserati được trưng bày tại Sài Gòn:


Đây có thể là động thái tạo ấn tượng với khách hàng Việt của đơn vị phân phối xe sang Maserati chính hãng. Cũng trong lần trưng bày này, giá bán của chiếc sedan sang trọng Maserati Quattroporte thế hệ thứ 6 tại Việt Nam đã được tiết lộ là 6,555 tỷ Đồng.

Trong buổi ra mắt thương hiệu Maserati tại thị trường Việt Nam vào chiều ngày 3/12, đơn vị phân phối đã đặt mục tiêu chiếm thị phần từ 7-10% trong phân khúc xe hạng sang cao cấp tại thị trường Việt Nam với những đối thủ nặng ký như Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Audi A8 hay Jaguar XJL.
Trong đó, "át chủ bài" mà nhà phân phối xe sang này tung ra hòng lấy lòng khách hàng Việt là Maserati Quatrroporte. Thế hệ thứ 6 Quatroporte được xem như "nhân tố" chính cho kế hoạch tăng trưởng 3-5 năm ấn tượng này.
 Maserati Quattroporte mang phong cách lịch lãm và quý tộc theo đúng chất Ý. Bắt đầu từ năm 1963 đến nay, đã có 6 thế hệ của Maserati Quattroporte được ra mắt. Trong đó, thế hệ thứ 6 gây ấn tượng với những đường nét khỏe khoắn và hiện đại. Chiếc Maserati Quattroporte thế hệ thứ 6 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam thuộc phiên bản S Q4 và được nhập khẩu không chính hãng.
 Nội thất chiếc Maserati Quattroporte thứ 2 tại Việt Nam có hai màu đỏ-đen nổi bật, cùng điểm nhấn là nhiều chi tiết bằng sợi carbon.

Sự kết hợp giữa 3 tông màu đỏ, carbon và đen mang đến không gian nội thất đập vào mắt cho chiếc sedan hạng sang.
Maserati Quattroporte sở hữu động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 404 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe mất khoảng 5 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 283 km/h.

Sau 1 tuần được trưng bày, chiếc sedan sang trọng Quattroporte được thay thế bằng đàn xem Maserati Ghibli vừa về nước cách đây không lâu. Ngoại thất trắng muốt cùng nội thất xanh dương giúp chiếc sedan hạng trung thu hút nhiều khách hàng trẻ tuổi.

Đây là chiếc Ghibli thứ 2 xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Trước đó, chiếc Maserati Ghibli S Q4 đã được một người chơi xe Hà Thành đưa về nước nhưng không phải xe chính hãng.

Ra mắt lần đầu tại triển lãm Thượng Hải 2013 ở Trung Quốc, Maserati Ghibli gây nhiều sự chú ý khi được xem như đối thủ chính của BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class. Maserati Ghibli thế hệ thứ 3 dựa trên thiết kế của Quattroporte thế hệ thứ 6 với phong cách lịch lãm sang trọng thường thấy trên các dòng sedan của thương hiệu Ý.

ụng động cơ V6, Twin Turbo, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 325 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Xe mất 5,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 263 km/h.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Siêu xe Bentley Mulsanne Speed 2016 nộp thuế gần tới 13 tỷ đồng

Theo thông tin trên mạng internet, xe Bentley Mulsanne Speed 2016 trang bị full-option, nội thất bọc da, ốp gỗ óc chó trang trí, phát wifi, iPad giải trí cho hàng ghế sau, rèm cửa. vô-lăng bằng gỗ. Vành tiêu chuẩn 21 inch.

Chiếc Bentley Mulsanne Speed 2016- mẫu siêu sang chính hãng đầu tiên dòng Mulsanne của Bentley vừa về đến Việt Nam đang gây “sốt” giới chơi xe có số tiền thuế nộp lên đến khoảng 13 tỷ đồng.
Chiếc siêu xe trên cập cảng Hải Phòng ngày 21/12, do một doanh nghiệp có trụ sở tại Hà Nội đứng tên nhập khẩu.

Chiếc xe được khai báo mức giá 202.000 bảng Anh, tổng các khoản thuế mà chiếc xe này phải nộp khi làm thủ tục nhập khẩu gần 13 tỷ đồng (bao gồm 64% thuế Nhập khẩu, 10% thuế Giá trị gia tăng; 60% thuế Tiêu thụ đặc biệt).


Siêu xe được mệnh danh là mẫu sedan siêu sang nhanh nhất thế giới, Mulsanne Speed 2016 trang bị động cơ cùng hệ thống treo nâng cấp. Động cơ loại V8 dung tích 6,75 lít turbin tăng áp kép công suất 530 mã lực tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm tại 1.750 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp thể thao kết hợp hệ dẫn động cầu sau, nhờ đó xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa 305 km/h.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Việt Nam sắp có triển lãm xe máy đầu tiên ở Việt Nam


Theo ban tổ chức, khách tham quan có cơ hội tiếp cận các mẫu xe đa dạng từ phổ thông, cao cấp đến những chiếc xe phân khối lớn. Nhằm gia tăng tính tương tác với khách hàng, triển lãm liên tục tổ chức các hoạt động bên lề như biểu diễn mô tô, xe máy, lái thử xe, cùng nhiều quà tặng dành cho khách tham quan. Cùng với đó, sự xuất hiện của hàng chục thương hiệu công nghiệp phụ trợ bao gồm linh phụ kiện, phụ tùng, đồ chơi cùng các lĩnh vực liên quan như tài chính, bảo hiểm, ngân hàng …hứa hẹn sẽ mang lại sản phẩm, thông tin, dịch vụ hữu ích.

Tháng 4/2016 sẽ có triển lãm xe máy đầu tiên của các liên doanh tại Việt Nam
Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố sẽ tổ chức Triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2016 (Vietnam Motorcycle Show 2016) tại TP. Hồ Chí Minh vào đầu tháng 4/2016.
Cụ thể, triển lãm sẽ diễn ra từ 7-10/4/2016 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài gòn (SECC) với sự tham gia của đủ 5 thành viên Hiệp hội (Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha ), các nhà nhập khẩu xe máy chính hãng, các ngành công nghiệp phụ trợ cùng các lĩnh vực liên quan.

Có thể nói, triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2016 diễn ra trong bối cảnh thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn bão hòa, xu hướng tiêu dùng đang có sự chuyển dịch…Theo thống kê của VAMM, 11 tháng năm 2015, 5 thành viên của Hiệp hội này bán ra hơn 2,55 triệu xe máy các loại, tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, Honda vẫn dẫn đầu với 70% thị phần, Yamaha kế tiếp với 25% thị phần, 3 liên doanh còn lại chiếm chưa đầy 5% thị phần.


Được biết, sáng 7/4, triển lãm sẽ dành riêng cho báo chí, trước khi mở cửa cho khách tham quan từ 13 giờ chiều cùng ngày đến hết những ngày còn lại, từ 9 giờ sáng đến 18 giờ chiều.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Trẻ trung và phong cách hơn với bộ phụ kiện đặc biệt mới dành riêng cho Nissan Juke

 Gói phụ kiện tuỳ chọn cho ngoại hình của Nissan Juke bao gồm ốp trang trí gầm ba đờ xốc trước, ốp trang trí gầm ba đờ xốc sau, ốp trang trí đèn gầm, ốp trang trí đèn pha, tem trang trí Capo và cửa hậu, tem trang trí viền 4 cửa sổ, tem trang trí sườn xe, cánh lướt gió sau. Juke với bộ phụ kiện mới, đã tô điểm thêm cho vẻ ngoài cá tính, thể thao và thể hiện sâu sắc cái tôi cá nhân của chủ xe.


Được trưng bày lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Việt Nam tháng 10/2015 vừa qua, mẫu crossover cỡ nhỏ Nissan Juke với bộ phụ kiện thể thao mới đã thu hút rất nhiều sự chú ý của khách tham quan.

Từ tháng 12/2015, Nissan Việt Nam chính thức phân phối bộ phụ kiện thể thao hoàn toàn mới dành cho những khách hàng yêu mến và lựa chọn Juke. Giá bán lẻ bộ phụ kiện: 25.000.000VNĐ (chưa bao gồm thuế VAT 10% và  công lắp đặt ).
uốc.

“S-Class trong phân khúc SUV” có giá từ 3,899 tỷ Đồng ở Việt Nam


Người lái có thể điều khiển các chức năng trên màn hình thông qua touchpad nằm giữa hai ghế trước. Thêm vào đó là vô lăng đa chức năng 3 chấu phong cách mới và cụm đồng hồ nâng cấp. Những gói phụ kiện mới như Exclusive với chất liệu da Nappa cũng là điểm khác biệt bên trong Mercedes-Benz GLS 2017.
Mercedes-Benz GLS 2017 được mệnh danh là "S-Class trong phân khúc SUV" sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 5/2016 với 3 phiên bản khác nhau.
Mercedes-Benz GLS 2017 là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn đã chính thức trình làng tại thị trường Mỹ trong triển lãm Los Angeles 2015 diễn ra vào tháng 11 vừa qua. Với thiết kế sang trọng và cỡ lớn, Mercedes-Benz GLS 2017 được mệnh danh là “S-Class trong phân khúc SUV”.


Đến nay, tuy Mercedes-Benz GLS 2017 chưa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam nhưng giá bán đã bị rò rỉ. Theo các đại lý Mercedes-Benz, dòng SUV hạng sang cỡ lớn GLS 2017 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5/2016 với 3 phiên bản là GLS350d 4Matic, GLS400 4Matic và GLS500 4Matic. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này tại thị trường Việt Nam là 3,899 tỷ, 4,279 tỷ và 6,029 tỷ Đồng.

Trên thực tế, Mercedes-Benz GLS 2017 chính là phiên bản nâng cấp và đổi tên của dòng GL-Class quen thuộc. Tuy nhiên, so với GL-Class, Mercedes-Benz GLS 2017 không thay đổi quá nhiều.


Trên đầu xe có lưới tản nhiệt mới với biểu tượng ngôi sao 3 bánh nổi bật hơn. Bên cạnh đó là đèn pha tái thiết kế và cản va mới.Đằng sau xe có cụm đèn hậu và cản va cải tiến. Ngoài ra, hãng Mercedes-Benz còn bổ sung màu sơn ngoại thất và bộ la-zăng thiết kế mới cho mẫu SUV hạng sang cỡ lớn GLS 2017.

Bên trong phiên bản nâng cấp của Mercedes-Benz GL-Class là không gian nội thất cho 7 người ngồi. Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trong nội thất của Mercedes-Benz GLS 2017 chính là cụm điều khiển trung tâm mới với màn hình kiểu tablet đứng riêng chứ không tích hợp như trước.


Mercedes-Benz GLS350d 4Matic 2017 sở hữu động cơ diesel V6 với công suất tối đa 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 455 lb-ft. Trong khi đó, Mercedes-Benz GLS500 4Matic 2017 sử dụng động cơ V8, tăng áp kép với công suất tối đa 449 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft. So với trước, động cơ này mạnh hơn 20 mã lực. Toàn bộ các bản trang bị trên đều đi kèm hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp tiêu chuẩn.

Đã có gần tới 100.000 người đặt mua “xe hot” Hyundai Creta


Trong khi đó, động cơ diesel U2, phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, tăng áp, dung tích 1,6 lít có công suất tối đa 128 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260 Nm tại 1.900 – 2.750 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Khi năm 2015 kết thúc cũng là lúc số lượng khách hàng đặt mua xe crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta đạt đến con số 100.000 người trên toàn cầu.
Theo thông tin trên trang Business Standard, tính đến hết tháng 12 năm nay, số khách hàng đặt mua mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta dự kiến sẽ đạt đến 100.000 người. Đây là con số bao gồm cả khách hàng tại thị trường Ấn Độ và ở nước ngoài. Chính ông Rakesh Srivastava, phó chủ tịch Hyundai Ấn Độ, đã xác nhận thông tin này.

Tính từ khi ra mắt đến thời điểm hiện tại, đã có tổng cộng 92.000 người đặt mua “xe hot” Hyundai Creta. Trong đó, 16.000 người đến từ các thị trường xuất khẩu ngoài Ấn Độ.

Theo Hyundai Ấn Độ, họ đã xuất khẩu tổng cộng 12.270 chiếc Creta ra 77 nước trên toàn cầu, bao gồm cả châu Mỹ Latin, Các tiểu vương quốc Ả-Rập Thống nhất (UAE) và châu Phi. Trong khi đó, tại riêng thị trường Ấn Độ, hãng Hyundai đã nhận 75.000 đơn đặt hàng dành cho Creta. 35.000 chiếc trong số đó đã được chuyển đến tay khách hàng Ấn Độ.

Hiện khách hàng Ấn Độ phải chờ khoảng 3 tháng từ lúc đặt hàng đến lúc giao xe. Để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng, Hyundai Ấn Độ sẽ tăng sản lượng Creta lên 10.000 chiếc/tháng từ tháng 1/2016. Nhà máy của Hyundai Ấn Độ tại Chennai hiện có sản lượng xe Creta khoảng 7.500 chiếc/tháng.


Vào hồi tháng 10/2015 vừa qua, mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta cũng đã ra mắt thị trường Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta có hai phiên bản sử dụng động cơ diesel và xăng với dung tích 1,6 lít. Giá bán tương ứng của hai phiên bản này là 806 và 846 triệu Đồng.

Động cơ xăng Gamma II của Hyundai Creta được chế tạo từ hợp kim nhôm với cam đôi DOHC, phun nhiên liệu đa điểm, dung tích 1,6 lít. Động cơ tạo ra công suất tối đa 123 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.850 vòng/phút.


Hyundai Creta sở hữu các số đo cơ bản là chiều dài tổng thể 4.270 mm, chiều rộng 1.780 mm và chiều cao 1.665 mm. Bên cạnh đó là chiều cao gầm xe 190 mm. So với hai đàn anh Santa Fe và Tucson, Hyundai Creta nhỏ hơn hẳn. Do đó, tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta mới được định vị đứng sau Santa Fe và Tucson đồng thời cao hơn so với i20 Active.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Bentley Mulsanne cùng hàng chục xe phân khối lớn rước dâu tại TP Hải Phòng


Tuy nhiên, tâm điểm của đoàn xe đám cưới lại là chiếc xe đón dâu siêu sang Bentley Mulsanne trắng muốt cùng dàn hoa cưới ấn tượng. Được biết, đây là chiếc Bentley Mulsanne thuộc sở hữu của một đại gia tại Hải Phòng. Tại thị trường Việt Nam, Bentley Mulsanne có gía khoảng 16 tỷ Đồng

Đoạn video quay lại màn rước dâu ấn tượng tại Hải Phòng với sự xuất hiện của chiếc xe siêu sang Bentley Mulsanne cùng hàng chục mẫu xe phân khối lớn thu hút nhiều sự chú ý.
Rước dâu bằng những chiếc xe đắt tiền như Rolls-Royce và Bentley luôn là lựa chọn hàng đầu của giới nhà giàu Việt. Mới đây, đoạn video quay lại màn rước dâu ấn tượng tại Hải Phòng khiến không ít người thầm ghen tỵ.


Đoạn video mở đầu bằng cảnh đoàn xe hùng hậu với sự xuất hiện hàng chục chiếc mô tô phân khối lớn đình đám như Can-Am Spyder và Honda Gold Wing chạy trên đường Hải Phòng. Bên cạnh đó, còn có những chiếc chopper cá tính.
.

Chốt đoàn có sự xuất hiện của chiếc Hummer hầm hố trong bộ áo đỏ rực rỡ. Chưa rõ danh tính của chủ nhân đám cưới ồn ào này nhưng sự xuất hiện của dàn xe rước dâu "khủng" đã gây náo loạn trên đường phố Hải Phòng cũng như mạng xã hội.

Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Bộ đôi xe sang Maserati được trưng bày giữa trung tâm TP Sài Gòn



Nội thất màu xanh-đen cùng nhiếu chi tiết bằng sợi carbon.

Cặp đôi Maserati Quattroporte và Ghibli đã thay phiên nhau được trưng bày trước sảnh tòa cao ốc gần trung tâm Sài Gòn khiến ai đi ngang qua cũng phải chú ý.
Sau màn ra mắt giới truyền thông vào đầu tháng 12 vừa qua, chiếc sedan hạng sang Maserati Quattroporte được trưng bày trước sảnh tòa cao ốc gần trung tâm Sài Gòn cho khách hàng chiêm ngưỡng. Sau 1 tuần được trưng bày, chiếc sedan sang trọng được thay thế bằng người anh em Maserati Ghibli.

Cùng chiêm ngưỡng hình ảnh hai chiếc Maserati được trưng bày tại Sài Gòn:


Đây có thể là động thái tạo ấn tượng với khách hàng Việt của đơn vị phân phối xe sang Maserati chính hãng. Cũng trong lần trưng bày này, giá bán của chiếc sedan sang trọng Maserati Quattroporte thế hệ thứ 6 tại Việt Nam đã được tiết lộ là 6,555 tỷ Đồng.

Trong buổi ra mắt thương hiệu Maserati tại thị trường Việt Nam vào chiều ngày 3/12, đơn vị phân phối đã đặt mục tiêu chiếm thị phần từ 7-10% trong phân khúc xe hạng sang cao cấp tại thị trường Việt Nam với những đối thủ nặng ký như Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Audi A8 hay Jaguar XJL.

Trong đó, "át chủ bài" mà nhà phân phối xe sang này tung ra hòng lấy lòng khách hàng Việt là Maserati Quatrroporte. Thế hệ thứ 6 Quatroporte được xem như "nhân tố" chính cho kế hoạch tăng trưởng 3-5 năm ấn tượng này.

Maserati Quattroporte mang phong cách lịch lãm và quý tộc theo đúng chất Ý. Bắt đầu từ năm 1963 đến nay, đã có 6 thế hệ của Maserati Quattroporte được ra mắt. Trong đó, thế hệ thứ 6 gây ấn tượng với những đường nét khỏe khoắn và hiện đại. Chiếc Maserati Quattroporte thế hệ thứ 6 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam thuộc phiên bản S Q4 và được nhập khẩu không chính hãng.

Nội thất chiếc Maserati Quattroporte thứ 2 tại Việt Nam có hai màu đỏ-đen nổi bật, cùng điểm nhấn là nhiều chi tiết bằng sợi carbon.

Sự kết hợp giữa 3 tông màu đỏ, carbon và đen mang đến không gian nội thất đập vào mắt cho chiếc sedan hạng sang.

Maserati Quattroporte sở hữu động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 404 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe mất khoảng 5 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 283 km/h.

Sau 1 tuần được trưng bày, chiếc sedan sang trọng Quattroporte được thay thế bằng đàn xem Maserati Ghibli vừa về nước cách đây không lâu. Ngoại thất trắng muốt cùng nội thất xanh dương giúp chiếc sedan hạng trung thu hút nhiều khách hàng trẻ tuổi.

Đây là chiếc Ghibli thứ 2 xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Trước đó, chiếc Maserati Ghibli S Q4 đã được một người chơi xe Hà Thành đưa về nước nhưng không phải xe chính hãng.

Ra mắt lần đầu tại triển lãm Thượng Hải 2013 ở Trung Quốc, Maserati Ghibli gây nhiều sự chú ý khi được xem như đối thủ chính của BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class. Maserati Ghibli thế hệ thứ 3 dựa trên thiết kế của Quattroporte thế hệ thứ 6 với phong cách lịch lãm sang trọng thường thấy trên các dòng sedan của thương hiệu Ý.
Maserati Ghibli có chiều dài 4.971 mm, chiều rộng 1.945 mm và chiều cao 1.461 mm. Chiều dài cơ sở 2.998 mm.


Maserati Ghibli tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6, Twin Turbo, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 325 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Xe mất 5,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 263 km/h.
 
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Porsche Boxster biển đẹp dẫn đoàn mô tô rước dâu ở Rạch Giá


Bộ đôi BMW S1000RR cùng Honda CBR 1000RR nổi bật với bộ tem VR46. Bên cạnh đó là chiếc siêu mô tô Yamaha R1 2015 đang làm điên đảo giới chơi xe phân khối lớn Việt, tương tự naked bike Kawasaki Z1000.

Chiếc Porsche Boxster mui trần màu vàng nổi bật cùng biển số cặp đẹp mắt dẫn đoàn mô tô "khủng" rước dâu tại Rạch Giá đã gây xôn xao cộng đồng mạng.

Sự xuất hiện đoàn mô tô khủng cùng chiếc xe mui trần màu vàng rực Porsche Boxster tham dự vào buổi rước dâu tại Rạch Giá vào cuối tuần vừa qua thu hút nhiều sự chú ý của người đi đường tại đây.
Trong đó, xe rước dâu là chiếc Mercedes-Benz A250 AMG trong bộ áo đỏ rực được trang trí hoa cưới hình trái tim ấn tượng trên nắp capô. Ngoài ra, xe còn có tên chú rể và cô dâu xuất hiện trước đầu xe hay chùm bóng bay khá lạ mắt so với cách trang trí của những chiếc xe rước dâu khác.

Chiếc Mercedes-Benz A250 AMG sở hữu biển cặp ấn tượng.

Chiếc xe thể thao Đức nổi bật trong đoàn rước dâu với ngoại thất vàng và biển số cặp đẹp mắt.

Tất nhiên, sự xuất hiện của đoàn xe mô tô phân khối lớn vẫn là tâm điểm mỗi khi đoàn xe rước dâu đi ngang.

Nổi bật trong đoàn có sự xuất hiện của chiếc siêu mô tô Ducati 1199 S Panigale. Xe sở hữu khối động cơ Superquadro, L-Twin, dung tích 1.198 cc, làm mát bằng chất lỏng. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ sản sinh công suất 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút.

Chiếc siêu mô tô đọ dáng cùng BMW S1000RR, Yamaha R6, Honda CBR1000RR Repsol và Honda CBR1000RR, từ trái sang.

Dàn mô tô khủng xuất hiện trong đoàn rước dâu tại Rạch Giá vào cuối tuần qua.


Honda MSX 125 trong bộ áo Repsol thể thao cũng xuất hiện trong đoàn mô tô rước dâu tại Rạch Giá.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Kawasaki Z300 có giá từ 149 triệu Đồng tại Việt Nam: Chỉ là "mừng hụt"

 Kawasaki Z300 sử dụng động cơ xi-lanh đôi song song, dung tích 296 phân khối lấy từ Ninja 300. Động cơ sản sinh công suất tối đa 38,9 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp và bộ ly hợp hạn chế trượt tương tự Kawasaki Ninja 300.
Thông tin Kawasaki Z300 ABS sẽ được phân phối chính hãng với mức giá 149 triệu Đồng tại Việt Nam thực chất chỉ là màn nhầm lẫn tai hại.
Mới đây, trên fan page của Kawasaki Việt Nam đã xuất hiện thông tin mẫu naked bike Z300 ABS sẽ được phân phối chính hãng vào cuối tháng 1 với mức giá 149 triệu Đồng. Ngay sau khi xuất hiện trên mạng, thông tin này đã khiến cộng đồng chơi mô tô Việt Nam xôn xao vì mức giá "quá thơm" dành cho Kawasaki Z300 ABS.

Thông báo trên fan page Kawasaki Việt Nam về việc Z300 ABS sắp được phân phối chính hãng vào cuối tháng 1 với giá chỉ 149 triệu Đồng. Ảnh chụp màn hình
Theo cộng đồng chơi xe, mức giá này sẽ khiến những chiếc mô tô như Yamaha R3, KTM RC390 thậm chí cả "gà nhà" Kawasaki Ninja 300 chịu sức ép nặng nề. Tuy nhiên, hóa ra mức giá 149 triệu Đồng chỉ là màn nhầm lẫn tai hại của fan page Kawasaki Việt Nam.

Sau khi đăng tải thông tin Z300 ABS sẽ có mức giá 149 triệu Đồng, Kawasaki Việt Nam nhanh chóng gỡ bỏ giá và ngày ra mắt. Thay vào đó, Kawasaki Việt Nam chỉ cập nhập thông tin về mẫu naked bike Z300 ABS sắp được phân phối chính hãng. Điều này khiến cư dân mạng "mừng hụt" vì Z300 ABS sẽ không có mức giá "béo bở" 149 triệu Đồng.


Ngay sau đó, thông tin đã được chỉnh sửa lại với giá bán và ngày công bố bị loại bỏ khiến dân mạng hụt hẫng. Ảnh chụp màn hình
Thực chất, mức giá 149 triệu Đồng tương đương 6.800 USD dành cho Kawasaki Z300 ABS là ở thị trường nước ngoài. Theo nhiều nguồn tin, nếu được phân phối chính hãng tại Việt Nam vào cuối tháng sau, mẫu naked bike này sẽ có mức giá vào khoảng 200-220 triệu Đồng.

Kawasaki Z300 ABS được xem như phiên bản naked bike của Ninja 300. Tuy nhiên, thiết kế lại mang nhiều nét tương đồng với đàn anh Kawasaki Z800.


Chân dung chiếc naked bike đang gây bão cộng đồng mạng Việt.

Những trang bị nổi bật trên Kawasaki Z300 mới bao gồm đồng hồ đo vòng tua máy dạng cơ, màn hình LCD và bình nhiên liệu có dung tích 17 lít. Xe sở hữu phanh đĩa cho cả bánh trước và sau đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Trọng lượng Kawasaki Z300 phiên bản ABS là 171 kg.

Dân Việt xài ôtô: Qua mặt Singapore, đứng nhất ASEAN

 Mercedes Benz cho biết hết tháng 11/2015 đã bán được 3.220 xe sang các loại, vượt xa so với con số 2.400 xe năm 2014, ước tính cả năm 2015 đạt 3.500 xe. Lexus Việt Nam 11 tháng qua cũng bán 881 xe, vượt con số 400 xe năm 2014, ước tính cả năm đạt 1.000. BMW cũng cho biết đạt doanh số khoảng 1.500 xe trong năm 2015.
Việt Nam trở thành thị trường ô tô phát triển nóng nhất ở Đông Nam Á
Mặc dù phải chịu giá xe đắt gấp hai lần các nước trong khu vực, nhưng năm 2015, người Việt Nam vẫn đổ hàng tỷ USD để sở hữu xe hơi, khiến thị trường trở nên sôi động với tốc độ tăng trưởng cao chưa từng thấy.
“Nóng” nhất Đông Nam Á

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho thấy, tính đến hết tháng 11/2015, thị trường ô tô cả nước đạt doanh số bán gần 215.520 xe các loại, vượt xa 160.000 xe của năm 2014, tăng 57% so với cùng kỳ.

Ước tính của các DN cho biết, tháng 12, tiêu thụ ô tô có thể đạt 30.000 xe, đưa doanh số bán cả năm tiệm cận mức 250.000 xe. Như vậy, tốc độ tăng trưởng của thị trường ô tô là khoảng 60%, một “đỉnh cao” vượt xa mức dự báo của các doanh nghiệp (là 200.000 xe, với mức tăng 20%).

Thị trường ô tô, tăng trưởng ô tô, xe nhập khẩu, nhập khẩu nguyên chiếc, lắp ráp trong nước, Đông Nam Á, xe sang, đại gia, Mercedes, Lexus, BMW, Trường Hải, thị-trường-ô-tô, xe-nhập-khẩu, nhập-khẩu-nguyên-chiếc, Đông-Nam-Á, xe-sang, đại gia

Thực trạng nền kinh tế và thu nhập của người dân chưa thay đổi nhiều so với 2014, nhưng số lượng xe bán ra lại tăng mạnh. Giới chuyên môn nhận định, sự đột biến này bắt nguồn từ các nguyên nhân:

Chính sách cho vay mua xe của các ngân hàng thông thoáng, dễ chịu hơn, với lãi suất linh hoạt và hấp dẫn, tạo sự yên tâm cho khách hàng mua xe trả góp hoặc mua thông qua các chương trình vay nợ.

Cùng với đó là sự xuất hiện ngày càng nhiều các mẫu xe ở phân khúc cỡ nhỏ, được trang bị những tính năng hiện đại, thiết kế đẹp, có giá vừa phải, tạo hứng khởi cho người mua.

Lượng xe thương mại tăng mạnh chủ yếu do chính sách siết chặt tải trọng và thuế nhập khẩu hạ thấp đã thúc đẩy các DN kinh doanh mua thêm xe, khiến số lượng tiêu thụ tăng mạnh và biến Việt Nam trở thành thị trường ô tô phát triển nóng nhất ở Đông Nam Á.

Dẫn đầu về xe nhập khẩu

Theo Tổng cục Thống kê, 11 tháng năm 2015, ước tính có khoảng 120.000 xe ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam, với tổng kim ngạch đạt gần 2,6 tỷ USD, tăng 83% về lượng và 91% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái... Ước tính cả năm, kim ngạch nhập khẩu xe đạt gần 3 tỷ USD.

Thị trường ô tô, tăng trưởng ô tô, xe nhập khẩu, nhập khẩu nguyên chiếc, lắp ráp trong nước, Đông Nam Á, xe sang, đại gia, Mercedes, Lexus, BMW, Trường Hải, thị-trường-ô-tô, xe-nhập-khẩu, nhập-khẩu-nguyên-chiếc, Đông-Nam-Á, xe-sang, đại gia

Năm 2015, trên 70 mẫu xe mới được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam.
Trong khi đó, năm ngoái, cả nước nhập khẩu khoảng 72.000 xe hơi nguyên chiếc với tổng giá trị tương đương 1,57 tỷ USD.

Như vậy, trung bình mỗi ngày, Việt Nam đã chi 7,7 triệu USD để nhập khẩu ô tô nguyên chiếc. Theo cơ quan quản lý thống kê, ô tô nguyên chiếc là mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu tăng cao nhất về lượng cũng như giá trị trong năm nay.

Không chờ đến thời điểm thuế nhập khẩu từ khu vực ASEAN về còn 0%, xe ngoại đã chiếm trên 50% tổng số xe bán ra. Năm 2015, đã có trên 70 mẫu xe mới được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam, từ xe bình dân, giá rẻ, xe sang cho tới các siêu xe đắt tiền, xuất xứ chủ yếu tại Ấn Độ, Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan,... Trong đó, Ấn Độ dẫn đầu về số xe 9 chỗ trở xuống, còn Trung Quốc dẫn đầu về lượng xe tải xuất sang Việt Nam.

Xe sang “cháy” hàng

2015 cũng là năm "ăn nên làm ra" đối với các hãng xe sang, khi nhiều mẫu xe tiền tỷ nhập khẩu cứ về đến đâu là hết hàng đến đó.

Mercedes Benz Việt Nam đầu 2015 ra mắt mẫu xe sang May Bach S600, có giá 10 tỷ đồng, dự kiến ban đầu chỉ bán khoảng 10 chiếc cả năm thì chỉ sau 3 tháng đơn đặt hàng tăng tới 50 chiếc. Năm nay cũng có trên 20 chiếc BMW i8 được nhập khẩu nguyên chiếc với giá từ 7-8 tỷ đồng. Ngoài ra còn hàng loạt các mẫu xe có giá từ 6 tỷ đồng trở xuống luôn thiếu hàng để bán.


Thị trường ô tô, tăng trưởng ô tô, xe nhập khẩu, nhập khẩu nguyên chiếc, lắp ráp trong nước, Đông Nam Á, xe sang, đại gia, Mercedes, Lexus, BMW, Trường Hải, thị-trường-ô-tô, xe-nhập-khẩu, nhập-khẩu-nguyên-chiếc, Đông-Nam-Á, xe-sang, đại gia

Triển lãm ô tô nhập khẩu diễn ra vào tháng 10/2015 tại Hà Nội quy tụ chủ yếu các thương hiệu xe sang như BMW, Audi, Porsche, Renault, MINI, Jaguar, Land Rover,... chỉ 5 ngày diễn ra đã có gần 200 xe sang được khách hàng đặt mua. Không ít khách hàng từ TP.HCM, Tây Nguyên bất kể đường xa vẫn ra Hà Nội để xem đặt tiền mua xe.

Tiếp đến Triển lãm ô tô tổ chức vào cuối tháng 10/2015 tại TP.HCM, riêng Mercedes Benz Việt Nam bán được 200 xe sang trong đó có những mẫu xe C63S AMG Edition 1 lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, có giá 4,6 tỷ đồng, hay G500 Edition 35, chỉ có 35 chiếc trên toàn cầu, có giá khoảng 6,7 tỷ đồng. Lexus cũng có các mẫu LX570 có giá bán 5,6 tỷ đồng, còn RX350 có giá 3 tỷ đồng, được khách hàng quan tâm và đặt mua, nhưng phải chờ đợi sang 2016 mới có xe giao.



Theo các DN, người dân Việt Nam đang hướng đến việc thay thế xe máy bằng ô tô để làm phương tiện đi lại. Điều này báo hiệu thị trường ô tô bắt đầu bước vào giai đoạn tăng trưởng “nóng” với nhiều cạnh tranh hấp dẫn.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Xe người Việt Nam "phát thèm" Mazda CX-3 là SUV cỡ nhỏ có đèn pha tốt nhất



Để thay đổi điều này, IIHS khẳng định xe muốn đạt danh hiệu an toàn cao nhất Top Safety Pick+ phải có hệ thống đèn pha được đánh giá ở mức "Tốt" hoặc "Tạm chấp nhận". Trong thử nghiệm của mình, IIHS không so sánh các công nghệ đèn pha khác nhau. Thay vào đó, IIHS sẽ đo lượng ánh sáng có thể sử dụng phát ra từ đèn pha và cốt khi xe chạy trên đường thẳng hoặc ôm cua.

Trái ngược với Mazda CX-3, Honda HR-V là mẫu SUV cỡ nhỏ có hệ thống đèn pha tệ nhất trên thị trường Mỹ hiện nay.
Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ (IIHS) đã thử nghiệm đèn pha của 21 mẫu SUV cỡ nhỏ khác nhau và đưa ra kết quả. Theo đó, không mẫu SUV cỡ nhỏ nào đạt đánh giá "Tốt" trong thử nghiệm đèn pha của IIHS. Thêm nữa, chỉ có đèn pha của 4 mẫu SUV cỡ nhỏ được đánh giá ở mức "Tạm chấp nhận".

Mazda CX-3 là mẫu SUV cỡ nhỏ có hệ thống đèn pha tốt nhất, theo đánh giá của IIHS.
Cụ thể, mẫu xe có đèn pha hoạt động hiệu quả nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ là Mazda CX-3 bản Grand Touring cao cấp nhất. Mẫu xe này có đèn pha LED chiếu sáng theo góc cua và tính năng hỗ trợ đèn pha tùy chọn. Đèn cốt (cos) của Mazda CX-3 hoạt động tốt khi xe ôm cua gấp và từ từ bên phải. Trong khi đó, khi xe chạy thẳng vào ôm cua gấp bên trái, đèn cốt cho kết quả vừa phải. Đáng tiếc là khi xe ôm cua từ từ bên trái, đèn cốt của Mazda CX-3 chiếu sáng không tốt.

Những mẫu xe SUV cỡ nhỏ khác được trang bị đèn pha "Tạm chấp nhận" là Ford Escape, Honda CR-V và Hyundai Tucson. 3 mẫu xe này không có hệ thống đèn pha chiếu sáng theo góc cua. Riêng Ford Escape 2017 có tính năng hỗ trợ đèn pha tùy chọn. Tuy nhiên, đèn pha của cả 3 đều cung cấp ánh sáng vừa phải hoặc tốt trong phần lớn các hoàn cảnh.


So sánh khả năng chiếu sáng của đèn trên Mazda CX-3 và Honda HR-V.
Mẫu SUV cỡ nhỏ có hệ thống đèn pha tệ nhất là Honda HR-V 2016. Theo IIHS, hệ thống đèn pha và cốt của Honda HR-V 2016 đều không cung cấp đủ ánh sáng khi xe ôm cua hoặc chạy trên đường thẳng.

Danh sách đánh giá đèn pha của SUV cỡ nhỏ do IIHS đưa ra:


Hiệu quả hoạt động của đèn pha trên xe hơi đời mới rất khác nhau. Các tiêu chuẩn về đèn pha của chính phủ thường chỉ dựa trên các bài kiểm tra trong phòng thí nghiệm thay vì hiệu quả hoạt động ngoài đời thực. Vấn đề này thực sự đáng quan tâm vì một nửa các vụ tai nạn giao thông dẫn đến chết người đều xảy ra vào buổi tối, lúc hoàng hôn hoặc trong điều kiện thiếu ánh sáng.

Theo IIHS, giá của những chiếc SUV cỡ nhỏ không tương đồng với chất lượng đèn pha. Những hệ thống đèn pha hiện đại như HID hay LED có thể chiếu theo góc lái không có nghĩa là hoạt động tốt.

"Các nhà sản xuất không thực sự chú ý đến hiệu quả hoạt động ngoài đời thực của loại trang thiết bị cơ bản này", ông Matthew Brumbelow, kỹ sư nghiên cứu cao cấp của IIHS, khẳng định.


Các kỹ sư của IIHS sẽ đánh giá đèn pha trên đường chạy khi trời tối. Một thiết bị đặc biệt sẽ được dùng để đo phạm vi của ánh sáng phát ra từ đèn pha khi xe chạy trên đường thử, ôm cua gấp bên trái, ôm cua gấp bên phải, ôm cua từ từ bên trái và ôm cua từ từ bên phải. Ngoài ra, IIHS còn chú ý đến cả độ chói của đèn cốt đối với xe chạy đối diện.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Thứ Năm, 14 tháng 7, 2016

“Vua xe bán xe chạy nhất” Hyundai Grand i10 sắp lắp ráp tại Việt Nam

 Đây là tiền đề khá rõ ràng để Hyundai Thành Công trở thành trung tâm sản xuất xe cho thương hiệu Hàn Quốc cho toàn Đông Nam Á. Chính đại diện của HTC cũng xác nhận hãng đã đạt thỏa thuận với tập đoàn Hyundai Hàn Quốc để triển khai kế hoạch đầy tham vọng này.
Trong năm nay, Hyundai Grand i10 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam – bước đi trong chiến lược đưa Hyundai Thành Công trở thành trung tâm sản xuất xe Hyundai cho toàn Đông Nam Á.
Chiều 12/7 tại Hà Nội, Hyundai Thành Công giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước phiên bản hoàn toàn mới thuộc thế hệ thứ 6 của Hyundai Elantra. Bất ngờ nhất, đây là mẫu xe thứ 3 được lắp ráp tại nhà máy của Hyundai tại Ninh Bình. Đáng chú ý hơn, động thái đó khiến Việt Nam trở thành quốc gia đầu tiên tại châu Á-Thái Bình Dương lắp ráp mẫu xe này.

Hyundai Elantra 2016 lắp ráp trong nước
Đây được coi là bước đi mở đường cho chiến lược nội địa hóa danh mục sản phẩm khá rộng của thương hiệu xe Hàn Quốc tại Việt Nam. Bởi sau Elantra, Grand i10 sẽ là mẫu xe tiếp theo được lắp ráp trong nước.

Hyundai Thành Công tiết lộ kế hoạch ban đầu là sản xuất, lắp ráp Hyundai Grand i10 tại nhà máy hiện tại ở Ninh Bình – nơi có công suất khoảng 40.000 xe/năm. Sau đó, Hyundai Thành Công sẽ sớm khánh thành nhà máy mới vào đầu năm 2018, cũng tại Gia Viễn, Ninh Bình. Dự kiến, nhà máy mới sẽ có công suất 120.000 xe/năm trong thời gian đầu và nâng lên tới 240.000 xe/năm trong thời gian sau đó.

Hyundai I10 hiện tại được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và sẽ sớm được lắp ráp tại Việt Nam tại nhà máy Hyundai Thành Công ở Ninh Bình.

Hiện tại, Hyundai Grand i10 đang được nhập khẩu từ Ấn Độ. Tuy nhiên, xe vẫn được bổ sung nhiều trang bị khi về Việt Nam nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trong nước. Nửa đầu năm 2016, Hyundai Thành Công bán ra khoảng 16.000 xe. Trong đó, Hyundai Grand i10 chiếm hơn một nửa doanh số của HTC.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Sau 5 ngày xuất hiện trong garage triệu đô, siêu Audi R8 V10 Plus của Phan Thành ra biển trắng

 Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp S-Tronic được thiết kế mới, động cơ giúp siêu xe Audi R8 V10 Plus 2016 chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Chiều ngày 13/7, Phan Thành cầm lái siêu xe Audi R8 V10 Plus dạo phố Sài thành khi vừa hoàn tất các thủ tục đăng kiểm.

Sau khoảng 5 ngày về garage triệu đô của Phan Thành, siêu xe Audi R8 V10 Plus 2016 đã được tay chơi 8X cho ra biển số trắng và hoàn tất các thủ tục đăng kiểm vào chiều qua, ngày 13/7.

Như vậy chỉ trong vòng 45 ngày, anh em nhà Phan Thành đã mua sắm 3 chiếc siêu xe và một chiếc coupe siêu sang Rolls-Royce Wraith với tổng giá trị được đồn đoán khoảng 62 tỷ Đồng.

Đây cũng là chiếc Audi R8 V10 Plus 2016 thứ 2 được cho ra biển trắng với mức giá lăn bánh vào khoảng 12 tỷ Đồng.

Trước đó vào tối 7/7, Phan Thành gây choáng khi mua Audi R8 V10 Plus 2016, đồng thời chia sẻ đây là lần đầu tiên logo 4 vòng tròn lồng nhau của thương hiệu Audi hiện diện trong garage "khủng" của mình.

Audi R8 V10 Plus mà Phan Thành sở hữu thuộc thế hệ thứ hai với nhiều nâng cấp ấn tượng như cặp đèn pha LED toàn phần, lưới tản nhiệt cỡ lớn hình tổ ong được mạ crôm sáng bóng.
Hốc gió phía trước được dựng đứng và chia thành 2 phần riêng biệt thay cho kiểu nằm ngang ở thế hệ đầu tiên.

Đuôi xe với 2 hốc gió bên hông và cản va sau cũng được thiết kế lại thể thao hơn trước.

Ngoài ra còn có cánh lướt gió cố định bằng sợi carbon là trang bị tiêu chuẩn trên Audi R8 V10 Plus 2016 thay cho loại chỉnh điện ở phiên bản thường.

Cánh lướt gió nhỏ ở phía trước đầu xe hay các hốc gió bên hông đều sử dụng chất liệu sợi carbon làm điểm nhấn thiết kế.

Vỏ gương của Audi R8 V10 Plus cũng sử dụng chất liệu sợi carbon, ngoài ra là đèn xi-nhan dạng LED cũng được tích hợp trên gương.

La-zăng 20 inch đa chấu cũng là trang bị mới cho siêu xe Audi R8 thế hệ thứ 2, đi cùng là bộ phanh gốm-carbon, tương tự như thế hệ đầu tiên tiên.

Siêu xe của Phan Thành sử dụng động cơ V10, dung tích 5,2 lít tương tự như phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ đã được tinh chỉnh giúp đạt công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm.


Đối thủ của Audi R8 V10 Plus là Mercedes AMG GTS Editon 1, Porsche 911 Turbo S và McLaren 570S đều đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
Ảnh: Troc-TVR.

Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao

Nhiều nghi vấn quanh chiếc xe "Bentley" trị giá 2 tỷ Đồng bị bắt giữ


Cụm đèn hậu lại vay mượn của phiên bản Mulsanne. Tuy nhiên ống xả của chiếc "Bentley" có thiết kế khác so với hàng tiêu chuẩn.

Chiếc "Bentley" 2 tỷ Đồng bị bắt giữ tại Quảng Bình đang gây hoang mang cho người hâm mộ khi có thiết kế "lạ mắt" và có vẻ như được chắp vá từ nhiều chi tiết của các phiên bản Bentley khác nhau.
Ngày hôm qua 13/7, thông tin về một chiếc xe "Bentley" được cho có giá 2 tỷ Đồng bị Phòng CSĐT tội phạm về kinh tế và tham nhũng (PC46) Công an tỉnh Quảng Bình bắt giữ đã gây chấn động giới chơi xe Việt cũng như cộng đồng mạng.

Theo đó, PC46 Công an Quảng Bình đã kiểm tra và phát hiện một xe rơ-mooc mang biển kiểm soát 29C-508.44 có chở theo một chiếc xe gắn logo Bentley loại 4 chỗ đã qua sử dụng do nước ngoài sản xuất, không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.Trong xe ô tô lực lượng Công an còn phát hiện 1 cặp biển số 30A-099.11.

Nghi vấn từ biển số theo xe

Theo tin từ tờ Công An Nhân Dân, trị giá ước tính chiếc ô tô này là trên 2 tỷ đồng. Tiến hành xác minh tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Quảng Bình, PC46 Quảng Bình cho tờ này biết chiếc xe "Bentley" này không có trong hệ thống quản lý của Cục đăng kiểm Việt Nam.

Chiếc xe mang logo Bentley bị thu giữ. Ảnh: Công An Nhân Dân
Dựa vào những thông tin đó, và tiếp tục điều tra cặp biển số 30A-099.11 để trong chiếc xe "Bentley" này bằng cách tra cứu trên thông tin trên web chính thức của Cục Đăng kiểm Việt Nam, chúng tôi ghi nhận như sau:


Trang web chính thức của Đăng Kiểm Việt Nam cho biết, biển kiểm soát 30A-099.11 được cấp cho ô tô mang nhãn hiệu Bentley, ngày kiểm định là 21/9/2015 do trạm đăng kiểm nằm trên đường Giải Phóng, Hà Nội, thực hiện kiểm định.

Việc một cặp biển kiểm soát được cấp cho ô tô Bentley xác thực có trong dữ liệu của Đăng Kiểm, lại nằm trong một chiếc xe gắn logo Bentley nhưng "không có trong hệ thống quản lý của Cục đăng kiểm Việt Nam" theo thông tin đăng tải bởi báo Công An Nhân Dân, rõ ràng gây nhiều nghi vấn.

Chiếc xe bị bắt giữ có phải là xe siêu sang Bentley?

Khi hình ảnh chiếc"Bentley" không giấy tờ được đăng tải rộng rãi trên báo chí, giới mê xe lập tức "choáng váng" bởi hình ảnh quá "ảo diệu" của nó. Có thể dễ dàng nhận ra chiếc xe bị tạm giữ có phần thiết kế capo xe lồi lên và mắt đèn đôi khá giống với Bentley Flying Spur. Tuy nhiên, lưới tản nhiệt cỡ lớn phía đầu xe thô sơ, hốc gió trước được thiết kế cục mịch, phần gờ nhô ra thiếu thẩm mỹ ở mũi xe chưa từng xuất hiện trên một dòng xe nào của hãng Bentley. Đó là chưa kể đến nước sơn xanh "nhờ nhờ" kém sang và phần viền crome xỉn màu quanh tản nhiệt, hốc gió trước.

Chiếc "Bentley" bị bắt giữ có thiết kế làm "đờ đẫn" bất kỳ fan hâm mộ nào của thương hiệu xe siêu sang Bentley danh tiếng. Nếu tinh tế hơn có thể nhận ra mắt đèn pha của chiếc xe bị bắt đã thay đèn LED theo kiểu Flying Spur đời mới, nhưng hốc đèn lại vẫn kiểu cũ nên đèn phía trong to hơn đèn phía ngoài.
Đặc biệt là khi đặt nó cạnh hình ảnh xe Bentley Flying Spur hàng hiệu, mẫu "Bentley" 2 tỷ càng thể hiện rõ sự chênh lệch đẳng cấp.
Chưa dừng lại ở đó, thiết kế phần đuôi xe còn khiến giới hâm mộ "cạn lời", bởi nó tương tự của ...Bentley Mulsanne, từ đèn hậu, vị trí đặt biển số, nẹp crom kéo dài suốt cản sau. Tuy nhiên, khi nhìn đến ống xả thì lộ rõ sự khác biệt.


Như vậy, sự nhập nhằng trong nguồn gốc xuất xứ của xe, sự khác biệt trong thiết kế khiến nhiều người đặt nghi vấn liệu chiếc xe bị bắt giữ có phải là một chiếc xe siêu sang Bentley hàng hiệu hay không? Nếu đúng, tại sao nó lại có thiết kế "lạ lẫm" như vậy. Nếu sai, nó là loại xe gì và vì sao nó lại được vận chuyển cùng một cặp biển số của xe Bentley "xịn"?




"Chợ trời" ô tô kiểu Mỹ ở giữa lòng Sài Gòn


Tuy nhiên mô hình chợ xe kiểu Mỹ sẽ gây một số bất tiện chẳng hạn trong trường hợp người bán lấy xe để giải quyết vấn đề cá nhân sẽ chịu phí tạm xuất xe là 50.000 đồng/lần và khi xe vào lại chợ trời sẽ phải kiểm định lại từ đầu.

Việc tạo ra sân chơi mua bán xe theo kiểu "chợ trời" Mỹ sẽ giúp các khách hàng có lợi về mức giá khi xe được niêm yết công khai, rõ ràng tiểu sử, mua xe trực tiếp với chủ xe không qua "Cò". Ngoài ra, các người bán xe cá nhân trong "chợ trời" cũng có thể trở thành khách hàng của nhau khi tìm được mẫu xe ưng ý.

Một hình thức mua bán ô tô đã qua sử dụng theo kiểu chợ trời của Mỹ đã chính thức diễn ra tại Sài Gòn vào sáng ngày hôm qua 13/7. Tại đây, những người bán phải đóng tiền sân bãi với mức giá quy định cho 7 ngày đầu tiên là 700.000 Đồng. Sau 7 ngày này, người bán và chủ sân cho thuê sẽ thỏa thuận một mức giá mới.

Còn đối với người mua xe họ sẽ nhận được các dịch vụ hỗ trợ như thợ kiểm tra chất lượng xe, lịch sử xe, làm chứng thỏa thuận mua-bán, tư vấn vay ngân hàng và cho vay mua xe đã qua sử dụng hay bảo hiểm xe.

Những chiếc xe rao bán tại đây đều được niêm yết giá công khai, hầu hết các chiếc xe được rao bán đều có chủ nhân đứng cạnh để giải thích và trình bày về "tiểu sử" của xe cho khách hàng xem xe.

Trong ngày đầu tiên diễn ra đã có gần 30 chiếc ô tô tham dự với nhiều dòng xe như Ford Fiesta, Kia Morning, Toyota Camry, Hyundai Sonata đến những chiếc xe sang như BMW 320i, 523i và Lexus RX 350. Trong đó, chiếc Kia Morning có mức giá rao bán thấp nhất là 350 triệu Đồng và đắt nhất là chiếc Honda Odyssey 2016 với mức giá 2 tỷ Đồng.

Mẫu xe minivan gia đình Odyssey 2016 có ngoại thất màu bạc đã đi được hơn 8.000 km và chủ nhân quyết định đem đến "chợ trời" rao bán với mức giá 2 tỷ Đồng. Được biết trong đầu giờ chiều chiếc xe này đã được "khớp lệnh" giữa người mua và bán, và trở thành chiếc xe duy nhất mua bán thành công trong ngày đầu tiên diễn ra lần đầu tiên tại TP.HCM.


Đây là chiếc Odyssey thuộc thế hệ thứ năm với những nâng cấp ấn tượng ở ngoại và cả nội thất. Ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam, mẫu xe gia đình Honda Odyssey 2016 chốt giá 1,99 tỷ Đồng.

Chiếc BMW 523i đời 2010 đã đi được 34.000 km đang rao bán với mức giá 1,23 tỷ Đồng.
Chiếc Kia Morning với mức giá rao bán 350 triệu Đồng.
.
Chị Hồng Anh ngụ tại Quận 3 cho biết: "Rất ưng ý với chiếc BMW 320i đăng ký năm 2014 đang được rao bán 1,25 tỷ Đồng, mức giá này khá tốt so với các trang tin mua bán xe trên mạng. Có thể sau khi được thợ kiểm tra về nguồn gốc của chiếc sedan này tôi sẽ mua về sử dụng".

So với việc đem xe đến salon để ký gửi, mô hình mua bán xe chợ trời kiểu Mỹ tại TP.HCM có thể giảm thiểu chi phí cho cả người bán và mua.

Các khách hàng đến xem sẽ có thời gian thoải mái hơn trong việc chọn xe, ngoài ra khi cần kiểm tra mẫu xe mà mình ưng ý khách hàng cũng nhận được sự hỗ trợ từ những người thợ chuyên nghiệp luôn túc trực tại "chợ trời".

Nhìn chung việc tạo ra sân chơi mua bán xe theo kiểu chợ trời Mỹ sẽ giúp các khách hàng có lợi về mức giá khi niêm yết công khai cũng như tiểu sử của xe. Ngoài ra, các người bán trong chợ trời cũng có thể trở thành khách hàng của nhau khi tìm được mẫu xe ưng ý.
Nhìn chung việc tạo ra sân chơi mua bán xe theo kiểu "chợ trời" Mỹ sẽ giúp các khách hàng có lợi về mức giá khi niêm yết công khai cũng như tiểu sử của xe. Ngoài ra, các người bán trong "chợ trời" cũng có thể trở thành khách hàng của nhau khi tìm được mẫu xe ưng ý.
Thị Trường Xe Hơi
Giới Thiệu Xe Mới
Review Xe Hơi
Góc Tin Tức
Người Đẹp & Xe
Xe Hơi Và Sao